Kā Dzimtene mani sagaidīja jeb “paldies” Baltic taxi

Pēc divu ar pusi gadu prombūtnes savajadzējās apciemot dzimteni. Vecums nenāk viens un ziniet nostaļģija arī. Bet par visu pēc kārtas.

Nokļūšana līdz Rīgai raisa tikai pozitīvas atmiņas. Varbūt tas tapēc ka nacionālā avioparvadātāja vietā es izvēlējos ne patriotisko Lufthansu? Jā bija citi ceļi kā šeit nokļūt, bet Luthansa sevi ir pierādijusi no labākās puses ,pēdējo gadu laikā. Bet tas ir tikai mans viedoklis, kas var dramatiski atšķirties ar kāda cita pedzīvojumiem.

Lidojums  līdz Frankfurtei ir kā īss brauciens autobusā. Pilnā  ar vāciešiem kuri  dzer alu.

Frankfurtes lidosta ir monstrs. Liels un ĻOTI LIELS. Bet kapēc tranzīta pasažierim ir OTREIZ jāiet cauri drošibas kontrolei – nesaprotu. Ja būtu nopircis kādu šķidru ciemakukuli izlidojot tad šeit no tā nāktos šķirties. Bet es kaut ko tādu jau paredzēju un tapēc biju ar tukšām rokām.

Drošibas kontrole ir …. Man liekas kaut kas nav labi ar mani ja man vācu drošibnieks jāutā  – british? Un kad atpakaļ dabū latvian ir pārsteigts. Un nezin kādā valodā ar mani komunicēt🙂 Bet mana mugursoma viņam nepatīk. Tai esot pārāk daudz kabatu. Kapēc  man vajag līdzi divas emergency segas, tas tāds folija izstrādājums, kuru ļoti labi izmantot ja salst vai tevi kaut kur izmet lidostas skrejceļa galā un lidz terminālim ir jāiet kilometrs a laukā plus divi. Un vispār laba štelle. Mašīnā noteikti vajag. Paskaidroju. Šis smaida – saprotu. Un tad noskaidrojas ka es arī lidostā strādāju. Un jautājumi ir galā. Soma gan jākrāmē pa jaunu.

Man ir četras stundas ar pusi ko nosist. Un pirmais ko dara moderns cilvēks – lien internetā, vai ne? Frankfurte laikam nav dzirdējusi par britu skopumu. Un labi vien ir. UK lidostās WiFi ir par velti divas stundas, pēc tam deviņas naudiņas dienā vai trīs naudiņas stundā. Frankfurte dod 24 stundu bezmaksas internetu. Ja vajag elektrību tad lādēšanās stacijas ir visur. Un ja kādam tas ir svarīgi vieta pīpēšanai arī.

Es ielīdu mobilajā aplikācijā paskatīties vai nav zināms geits. Jo lielie ekrāni neko nerāda. Tikai termināli. Tas ir pareizais. Bet kā mazs bonuss aplikācijās stūrīti spīd piedāvājums apmeklēt Business Lounge. Laiks ir un šaubu nav.

Ja kādreiz ir iespēja ko tādu izdarīt – izmantojiet! Pat ja par to prasa naudu. Piedāvātais serviss, vismaz Frankfurtē, ir tā vērts. Ko jūs dabūjat par savu naudu? Telpu kas ir sadalīta ēdināšanas un atpūtas vietās. Pašapkalpošanās bufeti ar vīnu, balto un sarkano , trīs šķirne un karsto leti  (jau ietaupam 20 naudas ko būtu noēduši lai vai kā). Bārs – mērglāzes nelieto. Dzērienu sortiments normāls. ( Ietaupijums latvietim skopajam liek laimē atslābt :D) Bet tas viss nobāl kad noskaidrojas ka var ieiet dušā. Sasodīc! Es esmu ceļā tikai trīs stundas, bet es ar prieku ieiešu dušā un uzēdīšu!

Laiks paiet ātri. Internets ir, ēst, dzert, ērti apsēsties ir, skats aiz loga ir. Ko vēl?🙂

Viss labais beidzas. Geits ir atradies un tas ir divu soļu attālumā. Es līdz pēdējam brīdim sēžu un izbaudu.

Lidmašīna uz Rīgu ir pilna ar aktieriem. Viesizrādes? Būšu palaidis ko garām. Strenga, Zagorskis un vēl daži jaunie.

Tad nu beidzot par Dzimteni.

Pasu kontroles nav čemodānu atdot ātri un nav pazaudējuši. Lufthansa paldies par ceļu uz Rīgu.

Jūs jau zinat kas būs tālāk? Mani nesagaida. Un man IR jāņem taksis jo ir krietni pēc pusnakts un tur kur es dzīvoju savādāk nokļut nevar.  Un te Dzimtene ir visā krāšņumā.

Tas ka ir iespēja noskaidrot cik maksās brauciens līdz adresei – super. Iespēja apmaksāt avansā un ar karti – izcli. To ka meitene nemāk sadalīt prioritātes un kā runāt ar cilvēkiem – skumji.

Maza atkāpe. Esmu ceļojis gana daudz lai teiktu ir cilvēki un ir TAKSOMETRU VADĪTĀJI. Gluži kā Indijā es teiktu ka tā ir kasta. Tā tas ir katrā valstī. Arī UK kur es patstāvīgi dzīvoju. Bet skaļi savu neapmierinātību viņi nepauž. Viņi turpina strādāt.

Taksometra vaditājs ir neapmierināts. Ar visu. Ar to ka brauciens apmaksāts avansā, ar to ka summa ir tik maza, ar to ka viņam tagad ir jābrauc utt. Un tas protams ir krieviski. Mīļi. Kad jau esam atbraukuši es lūdzu uzgaidīt līdz man iznāks pretī. Ir nakts un nav jūlijs. Laikam es prasu pārāk daudz. Manas somas demontratīvi tiek izliktas no mašīnas un vadītājs aizcērt durvis.

Nesaprotu. Man bija nauda ko iedot “tējai”. Laikam nevajag. Skāde par to ka brauciens no lidostas ir TIKAI 12 naudiņas? Bet kā būtu ar elementāru pieklājību? Jūs varbūt nesaprotat? Tad laikam ir jāpadzīvo kaut kur citur lai saprastu kas šeit ir ne tā.

Klientam ir vienalga kāda jums alga un kāds jūsu ģimenes stāvoklis. Klients vēlas saņemt maksimālu servisu par savu naudu. To VAR IEMĀCĪTIES , bet laikam lai to iemācītos vajag aizbraukt. Nespējam novērtēt to kas mums ir. Nespējam sniegt kvalitativu pakalpojumu. Un tad jautājam kapec valstī nav investīju? Šis taxis ir VALSTS VIZĪTKARTE. Ja valsts apciemojums sākas ar apčakarēšanu un naudas izspiešanu -ko tad jūs gribat?

“Gribu tevi atpakaļ” – nedarbojas. Un nedarbosies kamēr mēs nesapratīsim ka valsts sastāv no mums. Mēs varam būt laipni un pieklājīgi un tomēr pelnīt. Kamēr nesakārtosim to kas mums ir galvā – nesakārtosim valsti. Es dzīvošu tur kur valsts ir sakārtota un es pats esmu daļa no tā.

 

 

Es to atstāšu te..

Kautrīgais kalns

All that is gold does not glitter,
Not all those who wander are lost;
The old that is strong does not wither,
Deep roots are not reached by the frost.
From the ashes a fire shall be woken,
A light from the shadows shall spring;
Renewed shall be blade that was broken,
The crownless again shall be king.

Man Tevis Pietrūkst…

It was mistake…

Kā pļauka balsotājiem ir kampaņas līdera teiciens ka viņs ir saprasts nepareizi. Tas bija savādāk domāts.

http://www.telegraph.co.uk/news/2016/06/24/nigel-farage-350-million-pledge-to-fund-the-nhs-was-a-mistake/

Drausmīgi forši.

Uzziņa 62% Skotijas nobalsoja par palikšanu EU.

http://www.economist.com/news/britain/21701332-brexit-has-sparked-calls-another-independence-referendum-also-made-it-trickier

ZiemeļĪrija 56% procenti par palikšanu EU…

http://www.bbc.co.uk/news/uk-northern-ireland-36616830

Izskatās ka būs otrais raunds par izstāšanos no UK un šoreiz ne tikai Skotijā!

Garlaicīgi nav.

 

Gumball 3000 cerības un īstenība.

Jeb patiess stāsts, kā vilties, esot mazai daļai no Gumball rallija. Tas nebija sarežģiti, it īpaši šogad.

IMG_6099

Lielos vilcienos, mazos vagoniņos ar ko Gumball 3000 atšķiras no no Autoexotica izstādes?

Pareizā atbilde – naudas daudzums pilsētā tiek atstāts lielāks. Citādi ne ar ko.

IMG_6101

Brabusa cena bez navarotiem 350k euro. Respektīvi pie 230k euro iegādes cenas , par G 4×4 squared, pieliekam mazliet izdomas un 120k paprasam.

Smuki – šaubu nav. Praktiski – šaubos.

Un zemāk redzamais auto it kā vēl nav publiski pieejams. Bet ir. Nauda izšķir visu.

IMG_6097

Vidēji statistiskais iespaids par pasākumu – ja tev ir Lambo tev jābrauc Gumball. Jo aptuveni 40% auto bija Lambo,25% Ferrari, 15% Porsche un pārējais pa sīkumam. Kā Gumpert Apollo vai kāds Audi RS6 ABT izpildijumā ar 735ZS.

IMG_6075

Ja jūs domājat ka bildē redzamais ir Betmena automobilis, tad jums ir taisnība precīzi par 50%, jo tas arī ir Lambo. Pārbūvēts. Pārbuves izmaksas ap miljonu. Ar to brauc viens no prinčiem (valsti uzminam pēc numuriem) , bet Lambo. Tam roku ir pielicis viens no Koenigsegg dizaineriem, bet šasija un motors – Lambo.

Pietiks par auto. Šogad neredzēju nevienu no lielajām “zvaigznēm” braucam Gumball. Kā Tony Hawk vai Deadmau5. Iespējams es kaut ko nezinu vai esmu ļoti atpalicis. Varbūt esmu ko palaidis garām. Bet uz doto mirkli rallijs atgādina bagātu bērnu zīmēšanos ar rotaļlietām kuras izmetīs pēc pusgada. Tusiņs ar bija švaks. Lai neteiktu vairāk. Visi izklīda jau ap vieniem naktī. Varbūt kontinentālajā Eiropā būs labāk, bet UK posms – vājš.

Skotija 13. Kam vajag Alpus ja ir Bealach na Bà vai Applecross pass

Migla, nepazīstams ceļs un nekādas nojausmas par to kas sagaida tālāk. Kad tas kādu ir atturējis no došanās ceļā? Šodien es braucu uz trešo augstāko kalnu pāreju Skotijā.

Neskatoties uz to ka ir marta beigas, kalnos vēl ir sniegs. Ceļa sākumā mani sagaida ceļazīme – kas godīgi brīdina, tālāk braukt nepieredzējušam vadītājam vai auto ar piekabi vai treileru mājai nevajag. Sevi par pieredzējušu vadītāju neuzskatu, vismaz ne ar auto kur stūre nepareizajā pusē, bet braucu. Būs labi, sevi mierinu.

Ceļs augšup nepaliek diži atmiņā. Mazliet stāvs, mazliet šaurs.Sniegs ir, bet ne uz ceļa. Var braukt mierīgi. Un piesardzīgi. Kraujas ir tepat. Un tur ir kur krist. Īsāk sakot augšup prātīgi un bez stresa gandrīz.

Bet lejup… Aptuveni nobraucot jau trešdaļu uz leju piespiedu sevi apstāties un nospiest podziņu. Tā arī bija pirmā normālā vieta kur droši varēja nobraukt malā.

IMG_5743

Pretīm un nopakaļ neviens nebrauc. To var dzirdēt un redzēt.

IMG_5744

Līdz tam ūdenim lejā, ir vairāk, kā pusstundundu ko braukt. Ir ļoti sarežģiti skatīties uz ceļu kad gribās blenzt apkārt.

IMG_5745

Nobraucot minūtes divdesmit atrodu vēl vienu vietu, kur droši var nobraukt malā. Šis skats būs visur kur rakstīts kaut kas par Alpplecross pass. Bet tas tak neapturēs mani nospiest podziņu. Un to ka tas skats ir visur noskaidrošu tikai atbraucis mājās. Nedēļu vēlāk.

IMG_5758

Braukšana augšā un lejā aizņēma pusi dienas. Drausmīgi sagribējās ēst un tapēc tika meklēta tuvākā civilizācija. Kishhorn ciematiņā atrodu vienu vienīgu ēstuvis kura ir ar mieru mani pabarot. Un izmitināt. Glāze vīna un svaigi langustīni ir lielisks noslēgums šādai dienai. Vajag mazliet izelpot un nomierināties, emociju ir par daudz.

IMG_5768

Līdz mājām vēl tālu.

Skotija 12. No Polbain uz leju

IMG_00035

Vikipēdija ir izteikti skopa par Polbain. Ja godīgi es arī neko daudz nepateikšu. Ja vien tur neplānojat nakšņot tad neko darīt tur nav. Protams ja mēs izlaižam to KĀ apkārt izskatās. Un tas ir GALVENAIS iemesls braukt uz Skotijas ziemeļiem.

IMG_00020

Vidēji statistiskajam latvietim jebkurš paugurs ir kaut kas un šeit to ir mega daudz. Un visi smuki. Kā to visu ielikt bildēs un aprakstīt? Nezinu.

Pamēģināšu pastāstīt par Applecross nākamreiz.

IMG_00027

 

Attēli

Skotija 11. Uzticēšanās

DSC01888-2

Man ir sarunātas naktsmājas. Kaut kur nekurienes tālākajā malā. E-pastā iekrita kur braukt un ko ieraugot esi jau aizbraucis garām. Bet pats ģeniālākais -“es pats mājās nebūšu, JA TEV VAJAG ATSLĒGU, tad tā ir IEKŠPUSĒ, zem telefonu grāmatas”!!!!

Es personiski namsaimieku nezinu. Un tā arī nesatieku. Ne vakarā, ne no rīta. Būsim godīgi tajā vietā, kur es palieku pa nakti, satiku tikai divus cilvēkus un neskaitāmus barus ar aitām. Veikala nav. Kroga nav. Aptiekas nav. Desmit mājas un trīs laivu piestātnes. Un klusums. Grezni.

DSC01850-2

To be continued.

Attēli

Skotija 10. Neapmaldīties jeb papīra kartes

DSC01838-2

Teikšu godīgi -esmu tehnoloģiju un interneta izlutināts. To palīdzēja saprast šis brauciens. Nākamajam būšu vairāk gatavs. Skotijas ziemeļu daļa nav visai blīvi apdzīvota. Līdz ar to mobilie sakari tur it kā ir, bet cik un kā tas ir cits jautājums. Tas ir neatkrīgi no operātora. Man bija telefonā ievilkta Navigon aplikācija. Iesaku. Tā ir par maksu, bet darbojas arī tur kur nav tīkla pārklājuma. Navigonam ir opcija uzlikt “scenic route ” un tas rezultātā deva +50% braucienam.  Bet tad kad vajag plašāku skatu uz to kur un kā braukt tālāk – karte. Vecā labā papīra karte būs daudz labāka par visām štellēm telefonā.

DSC01883-1

To be continued.

Attēli

Skotija 9. Vēl arvien uz ziemeļiem jeb kā būt pieklājīgam uz ceļa kalnos

DSC01765

Ziniet kā var iemācīties pieklājību? Palaist garām un DOMĀT KĀ TU BRAUC? Vienkāršāk nemēdz būt. Bildē var redzēt -tas ir viena auto platumā, bet pa to brauc abos virzienos. Tā mazā ceļazīme ir “Passing point”. Un nav svarīgi vai tev ir jaunais G-Wagens vai vecs Golfs, tu apstāsies un gaidīsi kamēr pretīm braucošais palaidīs tevi garām. Uzziņai – ceļazīme “Passing point” ir pie KATRAS kabatiņas. Kā izlemt kurš laiž? Kurš pirmais piebrauc tas arī laiž. Ja kabatiņa it tavā pusē laid tu, ja otrā, tad apstājies tā ka otrs var iebraukt kabatiņā un neaizmirstam pamāt sakot paldies.

DSC01823-2

Kabatiņas ir daudz -katrus 300m aptuveni. Apstāties un stāvēt tur nav ieteicams. Kaut gan satiksme nav tik blīva, lai tas nebūtu izdarāms, ja pēkšņi sagribas ko nobildēt. Un bildēt gribas. Kaut arī ar mazu prāta daļu saproti ka bilde neiedos pat 20% no tā ko tu sajūti…

 

To be continued.

MacBook 12” spontāns pirkums

Labi pieņemsim nebija gluži tā. Lieta tāda un apstākļi sekojoši – man ikdienas rīks līdz šim bija Asus eee1011px. Tam pienācis vecums.

Ja nepieciešams varu paskaidrot sekojošo. Izmērs ir svarīgs! Jo mazāks jo labāks. Līdzi staipīt neko lielu negribās. Un brīdī kad datora operatīvā atmiņa ir mazāka par vidēji statistiskā telefona atmiņu… Nu jūs saprotat.

Kapēc nenopirku MacBook 13” vai 15”? Izmērs. Cena. Svars.
12” izmaksāja, ar mega atlaidēm – 740 naudiņas.
Ja diži nepatiks – ebay un visu labu.

Pilnīgi iespējams ka mani gaida vilšanās un cepšanās nākamā mēneša laikā.
Jo atvados no logiem un mācos ābolu saskarsmi un tehniku.

Par iespaidiem iespējams ziņošu.

 

P.S.

Būs labi!